Рим-болт з нержавіючої сталі DIN 580, ART. 8364
Рим-болт DIN 580 з кільцем і буртиком, повне метричне різьблення від М6 до М64. Рим-болти використовуються для підйому і транспортування важких виробів при монтажних і такелажних роботах. Робоче навантаження на рим-болти вздовж осі від 80 кг до 16 т. Коефіцієнт запасу міцності: 5:1
Матеріали рим-болтів:
- Сталь: С 15 Е
- Нержавіюча сталь А2 — А5
D1 | М6 | М8 | М10 | М12 | М14 | М16 | М20 | М24 | М30 | М36 | М42 | М48 | М56 | М64 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D2 | 17 | 20 | 25 | 30 | 35 | 35 | 40 | 50 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 120 |
D3 | 28 | 36 | 45 | 54 | 63 | 63 | 72 | 90 | 108 | 126 | 144 | 166 | 184 | 206 |
D4 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 |
H | 31 | 36 | 45 | 53 | 62 | 62 | 71 | 90 | 109 | 128 | 147 | 168 | 187 | 208 |
E | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 14 | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | 38 | 42 |
K | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 38 | 42 | 48 |
L | 13 | 13 | 17 | 20 | 27 | 27 | 30 | 36 | 45 | 54 | 63 | 68 | 78 | 90 |
A | 80 | 140 | 230 | 340 | 490 | 700 | 1200 | 1800 | 3200 | 4600 | 6300 | 8600 | 11500 | 16000 |
B | 45 | 100 | 170 | 240 | 350 | 500 | 860 | 1290 | 2300 | 3300 | 4500 | 6100 | 8200 | 11000 |
С | 0.04 | 0.06 | 0.1 | 0.18 | 0.27 | 0.28 | 0.43 | 0.84 | 1.66 | 2.65 | 4.03 | 6.32 | 8.8 | 12.4 |
Позначення:
D1 — номінальний діаметр різьблення
D2 — діаметр буртика, мм
D3 — зовнішній діаметр кільця рим-болта, мм
D4 — внутрішній діаметр кільця рим-болта, мм
E — висота буртика, мм
F — ширина канавки, мм
H — висота болта без різьблення, мм
K — товщина кільця, мм
L — довжина різьблення, мм
A — робоче навантаження вздовж осі рим-болту, кг
B — робоча під кутом 45º до осі рим-болта в площині кільця, кг
С — вага, кг / шт.
Аналоги DIN 580:
- ISO 3266 — рим-болти для вантажопідйомного обладнання загального призначення.
- ГОСТ 4751-73 — рим-болти, призначені для підйому, опускання або утримання на вазі виробів.
Рим болт, болт з вушком, болт з кільцем. Використовується для створення такелажних пристроїв і пристроїв, вантажного і невантажного призначення. Рим (нідерл. ring «кільце») — металеве кільце круглої, еліптичної або іншої форми, протягнуте в обух і службове для закладання в нього тросів, ланцюгів, розтяжок, блоків, талей, каніфасблоків, соніжних блоків, соніжних блоків, соніжних блоків, соніжних блоків, соніжних блоків, соніжних блоків, з'єднання.
Рим-болт — металеве кільце, жорстко з'єднане з циліндричним стрижнем, що має на кінці різьблення для кріплення до різних конструкцій, механізмів, агрегатів і т. д. Нарізану частину стрижня ввертають в кришку машини, корпус двигуна
Рим-болти виготовляються з нержавіючої сталі (аустенітної сталі) склад групи сталей А2 і А4 DIN 580 EN ISO 3506-1. Призначення класів міцності за DIN EN ISO 3506-1 визнано недоцільним, тому що відсутня можливість контролю відповідних механічних властивостей. Різновидами класичного нержавіючого рим є рим-болт і рим-гайка.
Рым-болт из нержавейки DIN 580, ART. 8364
Рым-болт DIN 580 с кольцом и буртиком, полная метрическая резьба от М6 до М64. Рым-болты используются для подъема и транспортировки тяжёлых изделий при монтажных и такелажных работах. Рабочая нагрузка на рым-болты вдоль оси от 80 кг до 16 т. Коэффициент запаса прочности: 5:1
Материалы рым-болтов:
- Сталь: С 15 Е
- Нержавеющая сталь А2 — А5
D1 | М6 | М8 | М10 | М12 | М14 | М16 | М20 | М24 | М30 | М36 | М42 | М48 | М56 | М64 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D2 | 17 | 20 | 25 | 30 | 35 | 35 | 40 | 50 | 65 | 75 | 85 | 100 | 110 | 120 |
D3 | 28 | 36 | 45 | 54 | 63 | 63 | 72 | 90 | 108 | 126 | 144 | 166 | 184 | 206 |
D4 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 |
H | 31 | 36 | 45 | 53 | 62 | 62 | 71 | 90 | 109 | 128 | 147 | 168 | 187 | 208 |
E | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 14 | 18 | 22 | 26 | 30 | 35 | 38 | 42 |
K | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 20 | 24 | 28 | 32 | 38 | 42 | 48 |
L | 13 | 13 | 17 | 20 | 27 | 27 | 30 | 36 | 45 | 54 | 63 | 68 | 78 | 90 |
A | 80 | 140 | 230 | 340 | 490 | 700 | 1200 | 1800 | 3200 | 4600 | 6300 | 8600 | 11500 | 16000 |
B | 45 | 100 | 170 | 240 | 350 | 500 | 860 | 1290 | 2300 | 3300 | 4500 | 6100 | 8200 | 11000 |
С | 0.04 | 0.06 | 0.1 | 0.18 | 0.27 | 0.28 | 0.43 | 0.84 | 1.66 | 2.65 | 4.03 | 6.32 | 8.8 | 12.4 |
Обозначения:
D1 — номинальный диаметр резьбы
D2 — диаметр буртика, мм
D3 — наружный диаметр кольца рым-болта, мм
D4 — внутренний диаметр кольца рым-болта, мм
E — высота буртика, мм
F — ширина канавки, мм
H — высота болта без резьбы, мм
K — толщина кольца, мм
L — длина резьбы, мм
A — рабочая нагрузка вдоль оси рым-болта, кг
B — рабочая под углом 45º к оси рым-болта в плоскости кольца, кг
С — вес, кг/шт.
Аналоги DIN 580:
- ISO 3266 — рым-болты для грузоподъемного оборудования общего назначения.
- ГОСТ 4751-73 — рым-болты, предназначенные для подъема, опускания или удержания на весу изделий.
Рым болт, болт с проушиной, болт с кольцом. Используется для создания такелажных приспособлений и устройств, грузового и негрузового назначения. Рым (нидерл. ring «кольцо») — металлическое кольцо круглой, эллиптической или другой формы, продетое в обух и служащее для закладывания в него тросов, цепей, растяжек, блоков, талей, канифасблоков, соединительных скоб и других крепёжных элементов.
Рым-болт — металлическое кольцо, жёстко соединённое с цилиндрическим стержнем, имеющим на конце резьбу для крепления к различным конструкциям, механизмам, агрегатам и т. д. Нарезанную часть стержня ввёртывают в крышку машины, корпус двигателя или закладные элементы судовых конструкций.
Рым-болты изготавливаются из нержавеющей стали (аустенитной стали) состав группы сталей А2 и А4 DIN 580 EN ISO 3506-1. Назначение классов прочности по DIN EN ISO 3506-1 признано нецелесообразным, т. к. отсутствует возможность контроля соответствующих механических свойств. Разновидностями классического нержавеющего рым являются рым-болт и рым-гайка.